當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)新聞
行業(yè)新聞
汽車座椅業(yè)競爭白熱化 品牌優(yōu)勢明顯
信息來源: | 發(fā)布日期:
2017-12-29
| 瀏覽量:
關(guān)鍵詞:汽車座椅業(yè)競爭白熱化 品牌優(yōu)勢明顯
近年來,隨著我國汽車市場一路高歌猛進迅速增長,社會汽車保有量不斷增加,汽車座椅的需求也不斷加大,市場競爭日益加劇。特別是2009年以來,在金融危機沖擊下,國外汽車市場一片蕭條,我國汽車市場急速回暖,一枝獨秀,國內(nèi)外各大汽車企業(yè)加快布局我國汽車座椅市場。一時間,我國汽車座椅市場盡顯白熱化競爭。
第一大汽車生產(chǎn)國和消費國,國內(nèi)汽車座椅市場卻被外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)了解,目前我國乘用車座椅市場主要由以江森、李爾、佛吉亞、英提爾、提愛斯等幾家外資為主體的合資企業(yè)掌控,僅美國江森一家公司,就在我國建立了10家汽車座椅和車內(nèi)產(chǎn)品合資企業(yè),占據(jù)全國市場近30%的份額。
從汽車座椅生產(chǎn)技術(shù)方面看,高端汽車座椅的設(shè)計與檢測有一套非常嚴(yán)密的流程,座椅構(gòu)造看似簡單,但其與整車的配套技術(shù),以及對調(diào)角器、滑軌等關(guān)鍵零部件的工藝要求比較高。 因為座椅的系統(tǒng)設(shè)計與制造具有相當(dāng)難度,所以座椅總成的行業(yè)進入壁壘比較高,被世界各大整車企業(yè)認(rèn)可的乘用車座椅系統(tǒng)集成企業(yè),只有江森、李爾、佛吉亞、英提爾等幾家。
受技術(shù)等因素制約,目前我國座椅大都是鋼架結(jié)構(gòu),價格是高端產(chǎn)品的1/5~1/2。
有^指出,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車座椅需求的變化,各大汽車座椅企業(yè)加快市場布局,我國汽車座椅行業(yè)將進入降價競爭、市場細(xì)分等激烈角逐時期。
第一大汽車生產(chǎn)國和消費國,國內(nèi)汽車座椅市場卻被外資品牌占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)了解,目前我國乘用車座椅市場主要由以江森、李爾、佛吉亞、英提爾、提愛斯等幾家外資為主體的合資企業(yè)掌控,僅美國江森一家公司,就在我國建立了10家汽車座椅和車內(nèi)產(chǎn)品合資企業(yè),占據(jù)全國市場近30%的份額。
從汽車座椅生產(chǎn)技術(shù)方面看,高端汽車座椅的設(shè)計與檢測有一套非常嚴(yán)密的流程,座椅構(gòu)造看似簡單,但其與整車的配套技術(shù),以及對調(diào)角器、滑軌等關(guān)鍵零部件的工藝要求比較高。 因為座椅的系統(tǒng)設(shè)計與制造具有相當(dāng)難度,所以座椅總成的行業(yè)進入壁壘比較高,被世界各大整車企業(yè)認(rèn)可的乘用車座椅系統(tǒng)集成企業(yè),只有江森、李爾、佛吉亞、英提爾等幾家。
受技術(shù)等因素制約,目前我國座椅大都是鋼架結(jié)構(gòu),價格是高端產(chǎn)品的1/5~1/2。
有^指出,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車座椅需求的變化,各大汽車座椅企業(yè)加快市場布局,我國汽車座椅行業(yè)將進入降價競爭、市場細(xì)分等激烈角逐時期。
轉(zhuǎn)載請注明出處(汽車座椅業(yè)競爭白熱化 品牌優(yōu)勢明顯:/companynews/422)
上一條:沒有了
相關(guān)文章
- 2023-04-07 > 汽車座椅附件的作用
- 2023-02-22 > 汽車座椅附件緊抓這幾個原則”汽車裝飾不落伍
- 2023-01-30 > 汽車座椅附件更換有哪些需要注意
- 2022-12-22 > 汽車座椅附件能否能減輕疼痛
- 2022-11-18 > 汽車座椅附件如何妥善的維護
- 2022-09-20 > 汽車座椅附件滑軌的耐久性如何?
- 2022-08-02 > 汽車座椅附件臟了怎樣清理
- 2022-06-01 > 汽車座椅附件調(diào)角器怎么選
- 2022-04-28 > 汽車座椅附件更換座椅調(diào)角器的注意事項。
- 2022-02-25 > 汽車座椅附件海旅座椅滑軌使用效果
相關(guān)產(chǎn)品