高速切削加工技術在國內外汽車模具制造行業(yè)得到了廣泛的應用，并且已取得了巨大的效益，但是高速切削加工的機理和相關理論至今仍不完善，針對汽車模具的高速切削數據庫尚未建立。國內外企業(yè)選擇高速切削刀具參數和高速切削加工參數的方式仍以傳統(tǒng)的“試切法”和“經驗法”為主，在加工某一新型材料時，往往需要使用多種刀具進行重復切削試驗，研究分析刀具的磨損、破損方式及其原因，從中找出一組^佳的刀具材料和加工參數，如此反復多次，盲目性大，并且浪費大量的人力、財力和資源。而針對特種材料如合金鑄鐵、高強度合金鋼、超級合金(如鈦合金)等材料的高速切削加工，如何根據材料特性選擇合適的切削刀具，如何設計合理的切削參數，目前仍在研究和發(fā)展中。

高速切削加工技術是21世紀的一種先進制造技術，有著強大的生命力和廣闊的應用前景。通過高速切削加工技術 可以解決在汽車模具常規(guī)切削加工中備受困擾的一系列問題。近幾年來，在美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家高速切削加工技術在大部分的模具公司都得到了廣泛應用，85%左右的模具電火花成形加工工序已被高速加工替代。高速加工技術集高效、優(yōu)質、低耗于一身，已成為國際模具制造工藝中的主流。

通過國內外汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術實踐應用，高速切削加工技術具有如下優(yōu)勢：

1.高速切削加工提高了加工速度

高速切削加工以高于常規(guī)切削10倍左右的切削速度對汽車模具進行高速切削加工。由于高速機床主軸激振頻率遠遠超過“機床—刀具—工件”系統(tǒng)的固有頻率范圍，汽車模具加工過程平穩(wěn)且無沖擊。

2.高速切削加工生產效率高

用高速加工中心或高速銑床加工模具，可以在工件一次裝夾中完成型面的粗、精加工和汽車模具其他部位的機械加工，即所謂“一次過”技術(One Pass Machining)。高速切削加工技術的應用大大提高了汽車模具的開發(fā)速度。

3.高速切削加工可獲得高質量的加工表面

由于采取了極小的步距和切深，高速切削加工可獲得很高的表面質量，甚至可以省去鉗工修光的工序。

4.簡化加工工序

常規(guī)銑削加工只能在淬火之前進行，淬火造成的變形必須要經手工修整或采用電加工^終成形?，F在則可以通過高速切削加工來完成，而且不會出現電加工所導致的表面硬化。另外，由于切削量減少，高速加工可使用更小直徑的刀具對更小的圓角半徑及模具細節(jié)進行加工，節(jié)省了部分機械加工或手工修整工序，從而縮短了生產周期。

5.高速切削加工使汽車模具修復過程變得更加方便

汽車模具在使用過程中往往需要多次修復以延長使用壽命，如果采用高速切削加工就可以更快地完成該工作，取得以銑代磨的加工效果，而且可使用原NC程序，無需重新編程，且能做到^無誤。

6.高速切削加工可加工形狀復雜的硬質汽車模具

由高速切削機理可知：高速切削時，切削力大為減少，切削過程變得比較輕松，高速切削加工在切削高強度和高硬度材料方面具有較大優(yōu)勢，可以加工具有復雜型面、硬度比較高的汽車模具。